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Autor: hk

  • Virtueller Schleppkanal

    Virtueller Schleppkanal

    wir führen Simulationen mit unseren Programmen auch in Ihrem Auftrag aus. Bitte schauen Sie in unsere Preisliste, um die Kosten dafür zu erfahren.

  • Seegangsverhalten

    Seegangsverhalten

    Die Analyse der Seegangsberechnung wird in der Regel mit Hilfe von Potentialcodes durchgeführt. Es beinhaltet die Berechnung von Response Amplitude Operatoren (RAOs) für alle Freiheitsgrade. Aus diesen RAOs werden Beschleunigungen, Geschwindigkeiten, Bewegungskrankheiten und weitere Kennwerte an verschiedenen Orten berechnet.

    Die Simulationen werden mit den Open-Source-Tools PDstrip oder NEMOH durchgeführt. Die erforderliche Eingabe ist kompatibel mit der Eingabe für die Schiffswiderstandsanalyse.

  • Propellerentwurf

    Propellerentwurf

    Wir führen grundlegende Leistungsanalysen und Konstruktionen von Turbomaschinen mit modernsten CFD-Methoden durch. Der gesamte Analyse-Workflow ist im InsightCAE-Framework vollständig automatisiert und verwendet ausschließlich Open-Source-Software. Dies ermöglicht sehr kostengünstige Simulationen, kurze Durchlaufzeiten und eine einfache Integration in automatische Optimierungs-Frameworks.

  • Faserverbund-Propellerflügel

    Faserverbund-Propellerflügel

    Propeller mit Flügeln aus Faserverbundwerkstoffen (z.B. CFK oder GFK) sind flexibel. Bei der Auslegung muss die Verformung der Flügel unter Betriebslast berücksichtigt werden. Wir haben eine Softwarelösung entwickelt, um die notwendigen CFD-Simulationen mit Fluid-Struktur-Kopplung unter Verwendung von OpenFOAM und Code_Aster durchzuführen.

  • Kavitation

    Kavitation

    Die Kavitation ist ein limitierendes Phänomen für Turbomaschinen, welche in Flüssigkeiten betrieben werden. Für die Vorhersage des Kavitationsbeginns und seiner Auswirkungen auf die Maschinenleistung ist die wird die CFD-Simulation als zuverlässigstes Verfahren eingesetzt.

  • Propulsionsanalyse

    Propulsionsanalyse

    Nach der Bestimmung einer Propeller-Freifahrtkurve mit CFD oder einem anderen Berechnungsverfahren ist eine weitere Analyse, z.B. eine Antriebsanalyse, erforderlich, um die Antriebsleistung für ein bestimmtes Schiff vorherzusagen. Wir haben Analysesoftwarelösungen für eine nahtlose Integration in den Designprozess entwickelt, die sich ausschließlich auf Open-Source-Software stützen.

  • Hochgeschwindigkeits-Gleitboote

    Hochgeschwindigkeits-Gleitboote

    Die Simulation von Hochgeschwindigkeits-Gleitbooten stellt bei VOF-Verfahren eine Herausforderung dar. Dies liegt daran, dass bei hohen Geschwindigkeiten verschiedene numerische Probleme auftreten. Wir haben hierfür Lösungen entwickelt und sind in der Lage, in kurzer Zeit und zu geringen Kosten zuverlässige Ergebnisse zu liefern.

  • Schiffswiderstand

    Schiffswiderstand

    Mit unserem InsightCAE Framework bieten wir eine vollautomatisierte Schiffswiderstandsberechnung mit ausschließlich Open-Source-CFD-Software an. Es entfallen nicht nur die Kosten für Softwarelizenzen, sondern auch Anwender mit wenig Spezialwissen können dank der Automatisierung die recht komplizierten CFD-Analysen durchführen

  • Exporting von STEP Dateien mit benannten Oberflächen aus PTC CREO

    Exporting von STEP Dateien mit benannten Oberflächen aus PTC CREO

    When preparing geometry for numerical simulations, it is often required to mark individual surfaces in the model. These surfaces can then be used e.g. as an inlet or forces and pressures can be applied in a structural simulation.

    The STEP format supports named entities. The question is: how to set the names in the CAD program? And how to achieve that they are actually stored in the STEP file? In the following, these questions are answered for the software PTC Creo.

    Assign Names to Surfaces

    Select “File” > “Prepare” and then “Open Model Properties”, then select “Names” in the model properties dialog:

    You can then select faces by clicking on them and enter a name in the dialog box:

    PTC Creo assign name to face or surface

    Exporting Names in STEP File

    If export a STP file with the default settings, the names will not be stored in the file. You need to change the export setup for them to be kept.

    Open the settings dialog through “File” > “Options”. Then go to “Configuration Editor”. Here, you need to add the option “intf_out_assign_names” and set it to “user_name”.

    PTC Creo STEP export settings

    Accessing the Named Entity in ISCAD

    It is now possible to access the faces through the assigned names, e.g. in ISCAD. Once the STEP file is imported, its sub-entities can be explored by typing Ctrl-I (see below). The named faces appear as “face_<NAME>” int the hierarchy:

    InsightCAE ISCAD import STP with named faces

  • Vektoranalysis in der Bash Shell

    When performing preparatory operations for e.g. CFD or FEM analyses, it is often necessary to specify vector parameters. Vector constants are easy to handle:

    DIR="1 0 0"

myMesh --direction "$DIR"

    However, it quickly becomes complicated if the vectors have to be manipulated, e.g. multiplied by scalars or rotated.

    A powerful solution is to use the Matlab Octave clone to perform the operations. Two features of octave are useful in this context:

    • the command line option “–eval” to specify the expression to handle
    • the function “disp” to output the results in plain format in a single line

    An example:

    DIR="1 0 0"
VELOCITY=$(octave --eval "disp( 11.*[$DIR] )")

myMesh --direction "$DIR"
mySolver --velocity "$VELOCITY"

    More complicated operation are possible. Though one needs to take care to produce line vectors as results. Rotation as an example:

    DIR="1 0 0"
ANG=45

DIR_ROT=$(octave --eval "pkg load linear-algebra; disp( (rotv([0 0 1], $ANG*pi/180)*[$DIR]')' )")

myMesh --direction "$DIR_ROT"