Autor: Hong Kong

  • Virtueller Schleppkanal

    Canal de remolque virtual

    wir führen Simulationen mit unseren Programmen auch in Ihrem Auftrag aus. Bitte schauen Sie in unsere Preisliste, um die Kosten dafür zu erfahren.

  • Seegangsverhalten

    Comportamiento de fugas

    Die Analyse der Seegangsberechnung wird in der Regel mit Hilfe von Potentialcodes durchgeführt. Es beinhaltet die Berechnung von Response Amplitude Operatoren (RAOs) für alle Freiheitsgrade. Aus diesen RAOs werden Beschleunigungen, Geschwindigkeiten, Bewegungskrankheiten und weitere Kennwerte an verschiedenen Orten berechnet.

    Die Simulationen werden mit den Open-Source-Tools PDstrip oder NEMOH durchgeführt. Die erforderliche Eingabe ist kompatibel mit der Eingabe für die Schiffswiderstandsanalyse.

  • Propellerentwurf

    Diseño de hélices

    Realizamos análisis de rendimiento y diseño de máquinas rotativas con métodos CFD de última generación. El flujo de trabajo de análisis completo está completamente automatizado dentro del marco InsightCAE y utiliza exclusivamente software de código abierto. Esto permite simulaciones muy rentables, tiempos de procesamiento cortos y una fácil integración en marcos de optimización automáticos.

  • Faserverbund-Propellerflügel

    Aspas de hélice de material compuesto

    Las hélices con álabes de materiales compuestos (por ejemplo, CFRP o GFRP) son flexibles. Al diseñar, se debe tener en cuenta la deformación de los álabes bajo carga operativa. Hemos desarrollado una solución de software para realizar las simulaciones CFD necesarias con acoplamiento fluido-estructura utilizando OpenFOAM y Code_Aster.

  • Kavitation

    Cavitation

    La cavitación es un fenómeno limitante para las turbomáquinas que operan en líquidos. Para predecir el inicio de la cavitación y sus efectos en el rendimiento de la máquina, la simulación CFD se utiliza como el método más fiable.

  • Propulsionsanalyse

    Análisis de propulsión

    Después de determinar una curva de navegación libre de hélices mediante CFD o algún otro método de cálculo, se requiere un análisis adicional, por ejemplo, un análisis de propulsión, para predecir la potencia de propulsión para un barco determinado. Hemos desarrollado soluciones de software de análisis para una integración perfecta en el proceso de diseño, basándonos exclusivamente en software de código abierto.

  • Hochgeschwindigkeits-Gleitboote

    Lanchas de planeo de alta velocidad

    La simulación de lomos de deslizamiento de alta velocidad presenta desafíos en los métodos VOF. Esto se debe a que varios problemas numéricos surgen a altas velocidades. Hemos desarrollado soluciones para esto y somos capaces de entregar resultados confiables en poco tiempo y con bajo costo.

  • Schiffswiderstand

    Resistencia del barco

    Con nuestro marco InsightCAE, ofrecemos un cálculo de resistencia de barcos totalmente automatizado utilizando únicamente software CFD de código abierto. Esto no solo elimina los costos de las licencias de software, sino que también permite a los usuarios con pocos conocimientos especializados realizar los análisis CFD, que son bastante complejos, gracias a la automatización.

  • Exporting von STEP Dateien mit benannten Oberflächen aus PTC CREO

    Exporting von STEP Dateien mit benannten Oberflächen aus PTC CREO

    When preparing geometry for numerical simulations, it is often required to mark individual surfaces in the model. These surfaces can then be used e.g. as an inlet or forces and pressures can be applied in a structural simulation.

    The STEP format supports named entities. The question is: how to set the names in the CAD program? And how to achieve that they are actually stored in the STEP file? In the following, these questions are answered for the software PTC Creo.

    Assign Names to Surfaces

    Select “File” > “Prepare” and then “Open Model Properties”, then select “Names” in the model properties dialog:

    You can then select faces by clicking on them and enter a name in the dialog box:

    PTC Creo assign name to face or surface

    Exporting Names in STEP File

    If export a STP file with the default settings, the names will not be stored in the file. You need to change the export setup for them to be kept.

    Open the settings dialog through “File” > “Options”. Then go to “Configuration Editor”. Here, you need to add the option “intf_out_assign_names” and set it to “user_name”.

    PTC Creo STEP export settings

    Accessing the Named Entity in ISCAD

    It is now possible to access the faces through the assigned names, e.g. in ISCAD. Once the STEP file is imported, its sub-entities can be explored by typing Ctrl-I (see below). The named faces appear as “face_<NAME>” int the hierarchy:

    InsightCAE ISCAD import STP with named faces
  • Vektoranalysis in der Bash Shell

    When performing preparatory operations for e.g. CFD or FEM analyses, it is often necessary to specify vector parameters. Vector constants are easy to handle:

    DIR="1 0 0"
    
    myMesh --direction "$DIR"

    However, it quickly becomes complicated if the vectors have to be manipulated, e.g. multiplied by scalars or rotated.

    A powerful solution is to use the Matlab Octave clone to perform the operations. Two features of octave are useful in this context:

    • the command line option “–eval” to specify the expression to handle
    • the function “disp” to output the results in plain format in a single line

    An example:

    DIR="1 0 0"
    VELOCITY=$(octave --eval "disp( 11.*[$DIR] )")
    
    myMesh --direction "$DIR"
    mySolver --velocity "$VELOCITY"

    More complicated operation are possible. Though one needs to take care to produce line vectors as results. Rotation as an example:

    DIR="1 0 0"
    ANG=45
    
    DIR_ROT=$(octave --eval "pkg load linear-algebra; disp( (rotv([0 0 1], $ANG*pi/180)*[$DIR]')' )")
    
    myMesh --direction "$DIR_ROT"