作为一项创新能源概念的一部分,港口水域被用作周边办公楼冷却和供暖的天然热源和热汇。地表水体,如港口水域、湖泊或河流,由于其热储能力,非常适合作为水基热泵系统的基础,并且与传统空调相比,可以实现显著的节能。.
为了评估水体的热影响,进行了热力学模拟,以量化热量抽取和热量输入对港池的温度影响。此类模拟对于确保水温保持在生态和法规允许的范围内,并且不会产生不良的热分层至关重要。.
重点关注了码头两侧进出水管的液压设计。热短路或水力短路——即已加热的水直接回流到进水口——会大大降低系统的效率。通过对进出口构筑物进行仔细的定位和流体动力学设计,可以可靠地防止这种效应。.
为了避免港池内过高的水流速度,对进出水道的数量进行了调整和优化。局部高水流速度会引起泥沙冲刷,影响水生生物,并导致技术设备磨损加剧。将流量分配到多个入流点可以降低这些风险,并确保港池的更均匀的贯穿。.
进水口经过专门设计,以防止鱼类和其他水生生物进入管道系统。实践中,使用细网格的筛网、滤网或特殊防护格栅,其流速被保持在足够低,以避免鱼类被吸入。相应的流速限制值已纳入水法法规和环境要求中。.
最后,对整个系统的生物相容性进行了研究。在此过程中,评估了对港池生态系统的潜在影响,特别是关于温度变化、氧气条件改变以及外来物种入侵。环境友好型规划确保了该设施的运行符合水法规的许可要求和欧洲水框架指令的目标。.


