![\"\"](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/insightbookcover-300x298.png\")
<\/a>![\"\"](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/topic_ship_resistance.png\")
<\/a>![\"\"](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/ert600_plain_t-300x270.png\")
<\/a>![\"\"](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/lamellenheating-300x280.png\")
<\/a>![\"\"](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/tiefesee-150x150.png\")
![\"\"](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/deform_medium_t-300x192.png\")
<\/a>\u5b9a\u5236<\/strong> \u8ba1\u7b97\u8f6f\u4ef6<\/strong><\/h2>\n\n\n\n- \n\n\n
![\"InsightCAE](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/gui_insightCAE.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nInsightCAE \u2013 \u793a\u4f8b<\/a><\/h2>\n\n\u6559\u7a0b<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Unsere](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/engineering_image_r1.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u6211\u4eec\u7684\u670d\u52a1<\/a><\/h2>\n\nInsightCAE \u6211\u4eec\u6839\u636e\u60a8\u7684\u613f\u671b\u548c\u89c4\u683c\u5b9e\u65bd\u81ea\u52a8\u8ba1\u7b97\u6d41\u7a0b\u3002\u6211\u4eec\u53ef\u4ee5\u8f7b\u677e\u5730\u5c06\u8fd9\u4e9b\u4f5c\u4e3a\u9644\u52a0\u6a21\u5757\u63d0\u4f9b\u548c\u7ef4\u62a4\u7ed9 InsightCAE\u3002\u4ee5\u4e0b\u662f\u6211\u4eec\u4e3a\u5ba2\u6237\u5f00\u53d1\u7684\u4e00\u4e9b\u5e94\u7528\u7a0b\u5e8f\u793a\u4f8b\uff1a<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"InsightCAE](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/books.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nInsightCAE \u2013 \u6587\u6863<\/a><\/h2>\n\n\u6587\u6863\u5728\u6b64\u5904\uff1aInsightCAE \u7528\u6237\u624b\u518c\u3002LaTeX \u6587\u6863\u7684\u6e90\u4ee3\u7801\u53ef\u4ee5\u5728 Github \u5e73\u53f0\u4e0a\u627e\u5230\uff1aInsightCAE \u7528\u6237\u624b\u518c (PDF)\u3002\u5b89\u88c5 InsightCAE \u7528\u6237\u624b\u518c\u7684\u201c\u83b7\u53d6 InsightCAE\u201d\u90e8\u5206\u63cf\u8ff0\u4e86\u5b89\u88c5\u8fc7\u7a0b\u3002.<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"InsightCAE](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/insightCAE_workflow-1.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nInsightCAE \u2013 \u7406\u5ff5<\/a><\/h2>\n\nUm Open-Source-Software produktiv und effizient f\u00fcr die t\u00e4glichen Aufgaben zu verwenden, wird das Automatisierungs-Framework InsightCAE von silentdynamics zur Verf\u00fcgung gestellt. InsightCAE dient als Rahmen f\u00fcr die automatisierte Durchf\u00fchrung von Analyseverfahren. Ziel ist es, Schnittstellen zu allen Tools und Simulationsprogrammen zur Verf\u00fcgung zu stellen, die f\u00fcr eine bestimmte Berechnungsaufgabe ben\u00f6tigt werden. Unser zus\u00e4tzlicher Service: Einzelne Open-Source-Projekte…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"InsightCAE](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/casebuilder_front.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nInsightCAE \u70ed\u4eff\u771f\u6848\u4f8b\u6784\u5efa\u5668<\/a><\/h2>\n\nAufbereitung und Case Setup f\u00fcr die thermische Simulation mit Opensource Software wie z.B. OpenFoam, Elmer, etc. Unsere Software InsightCAE erm\u00f6glicht schnelles und automatisiertes Pre- und PostProcessing f\u00fcr eine robuste Simulation der W\u00e4rmeausbreitung. Installation der Software InsightCAE inkl. OpenFOAM auf Windows- und Linuxrechnern, Implementierung von Softwareaddons, Bereitstellung von Rechenressourcen (HPC) sowie Support sichern schnelle und vertrauensvolle…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ul><\/div>\n\n\n\n\u6d77\u6d0b\u6c34\u52a8\u529b\u5b66<\/strong><\/h2>\n\n\n\n- \n\n\n
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u865a\u62df\u62d6\u66f3\u6c34\u69fd \u2013 \u6570\u5b57\u8ba1\u7b97\u8239\u8236\u963b\u529b<\/a><\/h2>\n\nTraditionelle Schleppversuche in physischen Modellbecken sind kosten- und zeitintensiv. Unser virtueller Schleppkanal auf Basis von InsightCAE und OpenFOAM erm\u00f6glicht pr\u00e4zise Schiffswiderstandssimulationen \u2013 schneller, kosteng\u00fcnstiger und vollst\u00e4ndig reproduzierbar. Und das Beste: Sie m\u00fcssen sich selbst nicht mit der Simulationssoftware befassen \u2013 wir f\u00fchren die Simulationen auf Wunsch vollst\u00e4ndig in Ihrem Auftrag durch. Was ist ein virtueller…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Seegangsverhalten:](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/RAO.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u8d8b\u6d77\u884c\u4e3a\uff1a\u65b9\u6cd5\u3001\u5de5\u5177\u548c\u5173\u952e\u6307\u6807<\/a><\/h2>\n\nDie Seegangsberechnung ist ein zentrales Element des Schiffsentwurfs und bildet die Grundlage f\u00fcr die Bewertung des Verhaltens von Schiffen und schwimmenden Strukturen in realen Seebedingungen. Sie liefert entscheidende Informationen f\u00fcr Sicherheitsbewertung und Betriebsplanung. Was ist Seegangsanalyse und warum ist sie wichtig? Unter Seegang versteht man die durch Wind, Wellen und Str\u00f6mungen erzeugten dynamischen Kr\u00e4fte, denen…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Hochgeschwindigkeits-Gleitboote\"](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/planing.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u9ad8\u901f\u6ed1\u884c\u8247<\/a><\/h2>\n\nVOF-Simulation von Hochgeschwindigkeits-Gleitbooten: Herausforderungen und L\u00f6sungen Die numerische Str\u00f6mungssimulation (CFD) von schnellen Wasserfahrzeugen \u2014 insbesondere Gleitbooten und Gleitjachten \u2014 stellt selbst erfahrene Ingenieurb\u00fcros vor erhebliche Herausforderungen. Besonders das weitverbreitete Volume-of-Fluid-Verfahren (VOF) zeigt bei hohen Froude-Zahlen und Gleitgeschwindigkeiten spezifische numerische Schw\u00e4chen, die ohne gezielte Gegenma\u00dfnahmen zu unzuverl\u00e4ssigen oder gar unbrauchbaren Simulationsergebnissen f\u00fchren. Wir haben spezialisierte Methoden…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Schiffswiderstand\"](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/wavepattern_and_resistance.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u8239\u8236\u963b\u529b<\/a><\/h2>\n\nSchiffswiderstandsberechnung mit Open-Source-CFD: Das InsightCAE Framework Die hydrodynamische Optimierung von Schiffen ist eine der zentralen Herausforderungen im modernen Schiffbau. Ein niedriger Schiffswiderstand reduziert den Treibstoffverbrauch, senkt CO\u2082-Emissionen und verbessert die Wirtschaftlichkeit des gesamten Betriebs. Gleichzeitig erfordert die pr\u00e4zise Berechnung des Schiffswiderstands traditionell tiefes Expertenwissen in der Computational Fluid Dynamics (CFD) sowie kostspielige kommerzielle Softwarelizenzen. Mit…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ul><\/div>\n\n\n\n\u6da1\u8f6e\u673a\u548c\u87ba\u65cb\u6868<\/strong><\/h2>\n\n\n\n- \n\n\n
![\"CFD-Analyse](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/cropped-header2.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u4f7f\u7528\u5f00\u6e90\u8f6f\u4ef6\u8fdb\u884c\u900f\u5e73\u673a\u68b0\u7684CFD\u5206\u6790\u4e0e\u8bbe\u8ba1<\/a><\/h2>\n\nTurbomaschinen \u2013 von Kreiselpumpen und Kompressoren bis hin zu Turbinen und L\u00fcftern \u2013 sind das R\u00fcckgrat moderner Industrie- und Energieanlagen. Ihre Auslegung und Optimierung erfordert tiefes str\u00f6mungsmechanisches Verst\u00e4ndnis und pr\u00e4zise numerische Werkzeuge. Wir verbinden beides: fundierte Ingenieursexpertise mit modernster CFD-Technologie auf Basis vollst\u00e4ndig freier Software. Leistungsanalyse und Konstruktion von Turbomaschinen mit CFD Wir f\u00fchren grundlegende…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Fluid-Struktur-Kopplung](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/prop_deform.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u590d\u5408\u6750\u6599\u87ba\u65cb\u6868\u7684\u6d41\u56fa\u8026\u5408\uff1a\u4f7f\u7528OpenFOAM\u548cCode_Aster\u8fdb\u884cCFD<\/a><\/h2>\n\nModerne Schiffs- und Str\u00f6mungspropeller aus Faserverbundwerkstoffen bieten gegen\u00fcber klassischen Metallpropellern erhebliche Vorteile \u2013 geringeres Gewicht, verbesserte Kavitationseigenschaften und die M\u00f6glichkeit zur passiven Pitchanpassung durch gezielte Anisotropie. Doch ihre Flexibilit\u00e4t stellt die Auslegung vor besondere Herausforderungen: Die aerodynamische oder hydrodynamische Performance kann nur dann korrekt bewertet werden, wenn die strukturelle Verformung unter Betriebslast in die Simulation…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Kavitationsimulation](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/pptc_cav_red.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u5728\u6da1\u8f6e\u673a\u68b0\u4e2d\u7684\u7a7a\u5316\u6a21\u62df\uff1a\u4f7f\u7528OpenFOAM\u8fdb\u884cCFD\u9884\u6d4b<\/a><\/h2>\n\nKavitation z\u00e4hlt zu den kritischsten und kostspieligsten Ph\u00e4nomenen in fl\u00fcssigkeitsdurchstr\u00f6mten Turbomaschinen. Sie begrenzt den Betriebsbereich, mindert den Wirkungsgrad, verursacht L\u00e4rm und Vibrationen \u2013 und kann im schlimmsten Fall innerhalb kurzer Zeit zu irreversiblen Materialsch\u00e4den f\u00fchren. Die CFD-basierte Kavitationssimulation ist heute das zuverl\u00e4ssigste Werkzeug, um diesem Ph\u00e4nomen bereits in der Auslegungsphase wirksam zu begegnen. Was ist…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Propulsionsanalyse](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/propulsion-analysis.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u63a8\u8fdb\u5206\u6790\u548c\u63a8\u529b\u6027\u80fd\u9884\u6d4b\uff0c\u4f7f\u7528\u5f00\u6e90\u8f6f\u4ef6<\/a><\/h2>\n\nNach der Bestimmung einer Propeller-Freifahrtkurve mit CFD (Computational Fluid Dynamics) oder einem anderen Berechnungsverfahren ist eine weitere Analyse \u2013 insbesondere eine Propulsionsanalyse \u2013 erforderlich, um die Antriebsleistung f\u00fcr ein bestimmtes Schiff zuverl\u00e4ssig vorherzusagen. Wir haben spezialisierte Analysesoftwarel\u00f6sungen entwickelt, die eine nahtlose Integration in den Schiffsdesignprozess erm\u00f6glichen und sich dabei ausschlie\u00dflich auf Open-Source-Software st\u00fctzen. Von der…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ul><\/div>\n\n\n\n\u70ed\u529b\u5b66<\/strong><\/h2>\n\n\n\n- \n\n\n
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nInsightCAE \u70ed\u4eff\u771f\u6848\u4f8b\u6784\u5efa\u5668<\/a><\/h2>\n\nAufbereitung und Case Setup f\u00fcr die thermische Simulation mit Opensource Software wie z.B. OpenFoam, Elmer, etc. Unsere Software InsightCAE erm\u00f6glicht schnelles und automatisiertes Pre- und PostProcessing f\u00fcr eine robuste Simulation der W\u00e4rmeausbreitung. Installation der Software InsightCAE inkl. OpenFOAM auf Windows- und Linuxrechnern, Implementierung von Softwareaddons, Bereitstellung von Rechenressourcen (HPC) sowie Support sichern schnelle und vertrauensvolle…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Gew\u00e4sser](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/environmentalFlows.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u6c34\u4f53\u4f5c\u4e3a\u80fd\u6e90\u50a8\u5b58\u5e93\u2014\u2014\u70ed\u6cf5\u3001\u51b7\u5374\u6c34\u548c\u70ed\u6a21\u62df<\/a><\/h2>\n\nNat\u00fcrliche Gew\u00e4sser bieten enormes Potenzial als Energiereservoir f\u00fcr moderne W\u00e4rmpumpensysteme. Die gezielte Nutzung von Oberfl\u00e4chengew\u00e4ssern, Seen und Fl\u00fcssen zur W\u00e4rmeentnahme und -einleitung er\u00f6ffnet nachhaltige Alternativen zu konventionellen Heizl\u00f6sungen \u2013 erfordert jedoch eine pr\u00e4zise hydraulische und thermische Planung, um \u00f6kologische und beh\u00f6rdliche Anforderungen zu erf\u00fcllen. Einleitung von K\u00fchlwasser einer W\u00e4rmepumpe ins Gew\u00e4sser Bei W\u00e4rmepumpenanlagen, die Gew\u00e4sserwasser…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"CFD-Simulation](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/gasgenerator.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u7a7a\u6c14\u56ca\u6c14\u4f53\u53d1\u751f\u5668\u7684CFD\u6a21\u62df\u2014\u2014\u53ef\u538b\u7f29\u6d41\u52a8\u548c\u6fc0\u6ce2<\/a><\/h2>\n\nDer Gasgenerator ist das sicherheitskritische Herzst\u00fcck jedes Airbagsystems. Innerhalb weniger Millisekunden muss er eine definierte Gasmenge mit pr\u00e4zise kontrolliertem Druck und Temperatur bereitstellen \u2013 zuverl\u00e4ssig, reproduzierbar und unter extremen Bedingungen. Die dabei ablaufenden str\u00f6mungsphysikalischen Vorg\u00e4nge \u2013 Verdichtungsst\u00f6\u00dfe, Expansionswellen, W\u00e4rme\u00fcbertragung und reales Gasverhalten \u2013 sind hochdynamisch und messtechnisch kaum vollst\u00e4ndig erfassbar. Die numerische Str\u00f6mungssimulation (CFD) ist…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"CFD-Simulation](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/solarcollector.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u592a\u9633\u80fd\u96c6\u70ed\u5668CFD\u4eff\u771f\u2014\u2014\u70ed\u529b\u5b66\u8bbe\u8ba1\u548c\u6d41\u52a8\u4f18\u5316<\/a><\/h2>\n\nDie Effizienz eines Solarkollektors h\u00e4ngt von einer Vielzahl zusammenwirkender physikalischer Einflussgr\u00f6\u00dfen ab \u2013 Sonneneinstrahlung, Au\u00dfentemperatur, Windgeschwindigkeit, Kollektorgeometrie, Str\u00f6mungsf\u00fchrung und W\u00e4rme\u00fcbertragung an das Tr\u00e4germedium. Eine rein experimentelle Auslegung ist kosten- und zeitintensiv und liefert nur punktuelle Erkenntnisse. Die numerische Str\u00f6mungs- und W\u00e4rmesimulation (CFD) erm\u00f6glicht dagegen eine vollst\u00e4ndige, r\u00e4umlich aufgel\u00f6ste Analyse des thermischen und str\u00f6mungsmechanischen Verhaltens \u2013…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Geb\u00e4udeklimatisierung](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/simulation_klimaanlage.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u5efa\u7b51\u7a7a\u8c03 - \u6e29\u5ea6\u5206\u5e03\u548c\u7a7a\u6c14\u6d41\u901a\u6a21\u62df<\/a><\/h2>\n\nDie numerische Simulation von Temperaturverteilung und Klimatisierung erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise, datenbasierte Planung von R\u00e4umen und Hallen \u2013 noch vor dem ersten Spatenstich oder dem n\u00e4chsten Umbau. Mithilfe moderner CFD-Methoden (Computational Fluid Dynamics) lassen sich thermische Schwachstellen fr\u00fchzeitig identifizieren und gezielt beheben. Was leistet die thermische Geb\u00e4udesimulation? Unsere Simulationsl\u00f6sungen decken das gesamte Spektrum der thermischen und…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
![\"Simulation](\"https:\/\/silentdynamics.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/induction_heating.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u611f\u5e94\u52a0\u70ed\u6a21\u62df \u2013 Elmer and OpenFOAM<\/a><\/h2>\n\nDie induktive Erw\u00e4rmung ist ein etabliertes und hocheffizientes Verfahren in der modernen Fertigungs- und Prozesstechnik. Ob H\u00e4rten, L\u00f6ten, Schrumpfen oder gezielte W\u00e4rmebehandlung \u2013 die ber\u00fchrungslose, schnelle und lokal pr\u00e4zise W\u00e4rmeeinbringung macht Induktionsheizung zum Verfahren der Wahl in zahlreichen Industriezweigen. Die zugrunde liegenden physikalischen Wechselwirkungen zwischen elektromagnetischem Feld, induziertem Strom und resultierender W\u00e4rmeverteilung sind jedoch komplex…<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>- \n\n\n
- \n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n
InsightCAE \u2013 \u793a\u4f8b<\/a><\/h2>\n\n
\u6559\u7a0b<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>
- \n\n
\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u6211\u4eec\u7684\u670d\u52a1<\/a><\/h2>\n\n
InsightCAE \u6211\u4eec\u6839\u636e\u60a8\u7684\u613f\u671b\u548c\u89c4\u683c\u5b9e\u65bd\u81ea\u52a8\u8ba1\u7b97\u6d41\u7a0b\u3002\u6211\u4eec\u53ef\u4ee5\u8f7b\u677e\u5730\u5c06\u8fd9\u4e9b\u4f5c\u4e3a\u9644\u52a0\u6a21\u5757\u63d0\u4f9b\u548c\u7ef4\u62a4\u7ed9 InsightCAE\u3002\u4ee5\u4e0b\u662f\u6211\u4eec\u4e3a\u5ba2\u6237\u5f00\u53d1\u7684\u4e00\u4e9b\u5e94\u7528\u7a0b\u5e8f\u793a\u4f8b\uff1a<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>
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\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nInsightCAE \u2013 \u6587\u6863<\/a><\/h2>\n\n
\u6587\u6863\u5728\u6b64\u5904\uff1aInsightCAE \u7528\u6237\u624b\u518c\u3002LaTeX \u6587\u6863\u7684\u6e90\u4ee3\u7801\u53ef\u4ee5\u5728 Github \u5e73\u53f0\u4e0a\u627e\u5230\uff1aInsightCAE \u7528\u6237\u624b\u518c (PDF)\u3002\u5b89\u88c5 InsightCAE \u7528\u6237\u624b\u518c\u7684\u201c\u83b7\u53d6 InsightCAE\u201d\u90e8\u5206\u63cf\u8ff0\u4e86\u5b89\u88c5\u8fc7\u7a0b\u3002.<\/p>
\u7ee7\u7eed\u9605\u8bfb\u2026<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li>
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Um Open-Source-Software produktiv und effizient f\u00fcr die t\u00e4glichen Aufgaben zu verwenden, wird das Automatisierungs-Framework InsightCAE von silentdynamics zur Verf\u00fcgung gestellt. InsightCAE dient als Rahmen f\u00fcr die automatisierte Durchf\u00fchrung von Analyseverfahren. Ziel ist es, Schnittstellen zu allen Tools und Simulationsprogrammen zur Verf\u00fcgung zu stellen, die f\u00fcr eine bestimmte Berechnungsaufgabe ben\u00f6tigt werden. Unser zus\u00e4tzlicher Service: Einzelne Open-Source-Projekte…<\/p>
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Aufbereitung und Case Setup f\u00fcr die thermische Simulation mit Opensource Software wie z.B. OpenFoam, Elmer, etc. Unsere Software InsightCAE erm\u00f6glicht schnelles und automatisiertes Pre- und PostProcessing f\u00fcr eine robuste Simulation der W\u00e4rmeausbreitung. Installation der Software InsightCAE inkl. OpenFOAM auf Windows- und Linuxrechnern, Implementierung von Softwareaddons, Bereitstellung von Rechenressourcen (HPC) sowie Support sichern schnelle und vertrauensvolle…<\/p>
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\u865a\u62df\u62d6\u66f3\u6c34\u69fd \u2013 \u6570\u5b57\u8ba1\u7b97\u8239\u8236\u963b\u529b<\/a><\/h2>\n\n
Traditionelle Schleppversuche in physischen Modellbecken sind kosten- und zeitintensiv. Unser virtueller Schleppkanal auf Basis von InsightCAE und OpenFOAM erm\u00f6glicht pr\u00e4zise Schiffswiderstandssimulationen \u2013 schneller, kosteng\u00fcnstiger und vollst\u00e4ndig reproduzierbar. Und das Beste: Sie m\u00fcssen sich selbst nicht mit der Simulationssoftware befassen \u2013 wir f\u00fchren die Simulationen auf Wunsch vollst\u00e4ndig in Ihrem Auftrag durch. Was ist ein virtueller…<\/p>
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Die Seegangsberechnung ist ein zentrales Element des Schiffsentwurfs und bildet die Grundlage f\u00fcr die Bewertung des Verhaltens von Schiffen und schwimmenden Strukturen in realen Seebedingungen. Sie liefert entscheidende Informationen f\u00fcr Sicherheitsbewertung und Betriebsplanung. Was ist Seegangsanalyse und warum ist sie wichtig? Unter Seegang versteht man die durch Wind, Wellen und Str\u00f6mungen erzeugten dynamischen Kr\u00e4fte, denen…<\/p>
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VOF-Simulation von Hochgeschwindigkeits-Gleitbooten: Herausforderungen und L\u00f6sungen Die numerische Str\u00f6mungssimulation (CFD) von schnellen Wasserfahrzeugen \u2014 insbesondere Gleitbooten und Gleitjachten \u2014 stellt selbst erfahrene Ingenieurb\u00fcros vor erhebliche Herausforderungen. Besonders das weitverbreitete Volume-of-Fluid-Verfahren (VOF) zeigt bei hohen Froude-Zahlen und Gleitgeschwindigkeiten spezifische numerische Schw\u00e4chen, die ohne gezielte Gegenma\u00dfnahmen zu unzuverl\u00e4ssigen oder gar unbrauchbaren Simulationsergebnissen f\u00fchren. Wir haben spezialisierte Methoden…<\/p>
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Schiffswiderstandsberechnung mit Open-Source-CFD: Das InsightCAE Framework Die hydrodynamische Optimierung von Schiffen ist eine der zentralen Herausforderungen im modernen Schiffbau. Ein niedriger Schiffswiderstand reduziert den Treibstoffverbrauch, senkt CO\u2082-Emissionen und verbessert die Wirtschaftlichkeit des gesamten Betriebs. Gleichzeitig erfordert die pr\u00e4zise Berechnung des Schiffswiderstands traditionell tiefes Expertenwissen in der Computational Fluid Dynamics (CFD) sowie kostspielige kommerzielle Softwarelizenzen. Mit…<\/p>
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\u6da1\u8f6e\u673a\u548c\u87ba\u65cb\u6868<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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\u4f7f\u7528\u5f00\u6e90\u8f6f\u4ef6\u8fdb\u884c\u900f\u5e73\u673a\u68b0\u7684CFD\u5206\u6790\u4e0e\u8bbe\u8ba1<\/a><\/h2>\n\n
Turbomaschinen \u2013 von Kreiselpumpen und Kompressoren bis hin zu Turbinen und L\u00fcftern \u2013 sind das R\u00fcckgrat moderner Industrie- und Energieanlagen. Ihre Auslegung und Optimierung erfordert tiefes str\u00f6mungsmechanisches Verst\u00e4ndnis und pr\u00e4zise numerische Werkzeuge. Wir verbinden beides: fundierte Ingenieursexpertise mit modernster CFD-Technologie auf Basis vollst\u00e4ndig freier Software. Leistungsanalyse und Konstruktion von Turbomaschinen mit CFD Wir f\u00fchren grundlegende…<\/p>
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Moderne Schiffs- und Str\u00f6mungspropeller aus Faserverbundwerkstoffen bieten gegen\u00fcber klassischen Metallpropellern erhebliche Vorteile \u2013 geringeres Gewicht, verbesserte Kavitationseigenschaften und die M\u00f6glichkeit zur passiven Pitchanpassung durch gezielte Anisotropie. Doch ihre Flexibilit\u00e4t stellt die Auslegung vor besondere Herausforderungen: Die aerodynamische oder hydrodynamische Performance kann nur dann korrekt bewertet werden, wenn die strukturelle Verformung unter Betriebslast in die Simulation…<\/p>
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Kavitation z\u00e4hlt zu den kritischsten und kostspieligsten Ph\u00e4nomenen in fl\u00fcssigkeitsdurchstr\u00f6mten Turbomaschinen. Sie begrenzt den Betriebsbereich, mindert den Wirkungsgrad, verursacht L\u00e4rm und Vibrationen \u2013 und kann im schlimmsten Fall innerhalb kurzer Zeit zu irreversiblen Materialsch\u00e4den f\u00fchren. Die CFD-basierte Kavitationssimulation ist heute das zuverl\u00e4ssigste Werkzeug, um diesem Ph\u00e4nomen bereits in der Auslegungsphase wirksam zu begegnen. Was ist…<\/p>
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Nach der Bestimmung einer Propeller-Freifahrtkurve mit CFD (Computational Fluid Dynamics) oder einem anderen Berechnungsverfahren ist eine weitere Analyse \u2013 insbesondere eine Propulsionsanalyse \u2013 erforderlich, um die Antriebsleistung f\u00fcr ein bestimmtes Schiff zuverl\u00e4ssig vorherzusagen. Wir haben spezialisierte Analysesoftwarel\u00f6sungen entwickelt, die eine nahtlose Integration in den Schiffsdesignprozess erm\u00f6glichen und sich dabei ausschlie\u00dflich auf Open-Source-Software st\u00fctzen. Von der…<\/p>
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InsightCAE \u70ed\u4eff\u771f\u6848\u4f8b\u6784\u5efa\u5668<\/a><\/h2>\n\n
Aufbereitung und Case Setup f\u00fcr die thermische Simulation mit Opensource Software wie z.B. OpenFoam, Elmer, etc. Unsere Software InsightCAE erm\u00f6glicht schnelles und automatisiertes Pre- und PostProcessing f\u00fcr eine robuste Simulation der W\u00e4rmeausbreitung. Installation der Software InsightCAE inkl. OpenFOAM auf Windows- und Linuxrechnern, Implementierung von Softwareaddons, Bereitstellung von Rechenressourcen (HPC) sowie Support sichern schnelle und vertrauensvolle…<\/p>
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Nat\u00fcrliche Gew\u00e4sser bieten enormes Potenzial als Energiereservoir f\u00fcr moderne W\u00e4rmpumpensysteme. Die gezielte Nutzung von Oberfl\u00e4chengew\u00e4ssern, Seen und Fl\u00fcssen zur W\u00e4rmeentnahme und -einleitung er\u00f6ffnet nachhaltige Alternativen zu konventionellen Heizl\u00f6sungen \u2013 erfordert jedoch eine pr\u00e4zise hydraulische und thermische Planung, um \u00f6kologische und beh\u00f6rdliche Anforderungen zu erf\u00fcllen. Einleitung von K\u00fchlwasser einer W\u00e4rmepumpe ins Gew\u00e4sser Bei W\u00e4rmepumpenanlagen, die Gew\u00e4sserwasser…<\/p>
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Der Gasgenerator ist das sicherheitskritische Herzst\u00fcck jedes Airbagsystems. Innerhalb weniger Millisekunden muss er eine definierte Gasmenge mit pr\u00e4zise kontrolliertem Druck und Temperatur bereitstellen \u2013 zuverl\u00e4ssig, reproduzierbar und unter extremen Bedingungen. Die dabei ablaufenden str\u00f6mungsphysikalischen Vorg\u00e4nge \u2013 Verdichtungsst\u00f6\u00dfe, Expansionswellen, W\u00e4rme\u00fcbertragung und reales Gasverhalten \u2013 sind hochdynamisch und messtechnisch kaum vollst\u00e4ndig erfassbar. Die numerische Str\u00f6mungssimulation (CFD) ist…<\/p>
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Die Effizienz eines Solarkollektors h\u00e4ngt von einer Vielzahl zusammenwirkender physikalischer Einflussgr\u00f6\u00dfen ab \u2013 Sonneneinstrahlung, Au\u00dfentemperatur, Windgeschwindigkeit, Kollektorgeometrie, Str\u00f6mungsf\u00fchrung und W\u00e4rme\u00fcbertragung an das Tr\u00e4germedium. Eine rein experimentelle Auslegung ist kosten- und zeitintensiv und liefert nur punktuelle Erkenntnisse. Die numerische Str\u00f6mungs- und W\u00e4rmesimulation (CFD) erm\u00f6glicht dagegen eine vollst\u00e4ndige, r\u00e4umlich aufgel\u00f6ste Analyse des thermischen und str\u00f6mungsmechanischen Verhaltens \u2013…<\/p>
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Die numerische Simulation von Temperaturverteilung und Klimatisierung erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise, datenbasierte Planung von R\u00e4umen und Hallen \u2013 noch vor dem ersten Spatenstich oder dem n\u00e4chsten Umbau. Mithilfe moderner CFD-Methoden (Computational Fluid Dynamics) lassen sich thermische Schwachstellen fr\u00fchzeitig identifizieren und gezielt beheben. Was leistet die thermische Geb\u00e4udesimulation? Unsere Simulationsl\u00f6sungen decken das gesamte Spektrum der thermischen und…<\/p>
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Die induktive Erw\u00e4rmung ist ein etabliertes und hocheffizientes Verfahren in der modernen Fertigungs- und Prozesstechnik. Ob H\u00e4rten, L\u00f6ten, Schrumpfen oder gezielte W\u00e4rmebehandlung \u2013 die ber\u00fchrungslose, schnelle und lokal pr\u00e4zise W\u00e4rmeeinbringung macht Induktionsheizung zum Verfahren der Wahl in zahlreichen Industriezweigen. Die zugrunde liegenden physikalischen Wechselwirkungen zwischen elektromagnetischem Feld, induziertem Strom und resultierender W\u00e4rmeverteilung sind jedoch komplex…<\/p>
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