{"id":3262,"date":"2026-04-05T22:31:04","date_gmt":"2026-04-05T20:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/silentdynamics.de\/?p=3262"},"modified":"2026-04-09T13:29:19","modified_gmt":"2026-04-09T11:29:19","slug":"fiber-composite-propeller-blades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/2026\/04\/05\/fiber-composite-propeller-blades\/","title":{"rendered":"Faserverbund-Propellerfl\u00fcgel"},"content":{"rendered":"<p>Propeller mit Fl\u00fcgeln aus Faserverbundwerkstoffen (z.B. CFK oder GFK) sind flexibel. Bei der Auslegung muss die Verformung der Fl\u00fcgel unter Betriebslast ber\u00fccksichtigt werden. Wir haben eine Softwarel\u00f6sung entwickelt, um die notwendigen CFD-Simulationen mit Fluid-Struktur-Kopplung unter Verwendung von OpenFOAM und Code_Aster durchzuf\u00fchren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Propeller mit Fl\u00fcgeln aus Faserverbundwerkstoffen (z.B. CFK oder GFK) sind flexibel. Bei der Auslegung muss die Verformung der Fl\u00fcgel unter Betriebslast ber\u00fccksichtigt werden. Wir haben eine Softwarel\u00f6sung entwickelt, um die notwendigen CFD-Simulationen mit Fluid-Struktur-Kopplung unter Verwendung von OpenFOAM und Code_Aster durchzuf\u00fchren.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":307,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[970,964],"tags":[],"class_list":["post-3262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-strukturmechanik","category-turbomaschinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3262"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3302,"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3262\/revisions\/3302"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/silentdynamics.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}